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400 DVX

Il DVX 400 possiamo descriverlo in tre parole: potenza, design e tecnologia. La classe di questo veicolo sportivo ha saputo conquistare un numero considerevole di fedeli ammiratori. L'energia indomabile del 400 viene prodotta dal motore 398 cc 4-tempi raffreddato a liquido, che dispone di una trasmissione manuale a 5 marce (con retromarcia). La struttura sportiva, la sospensione a doppia braccio A ed ammortizzatori regolabili in precario di molla, e idraulica di andata e ritorno trasformano il DVX in un veicolo tecnicamente elevato e pronto per le gare. Il DVX vi offre la massima sensazione di libertà su quattro ruote, non importa se guidate su strada o fuori strada.

400 DVX
Caratteristiche tecniche
  • Omologazione stradale
  • "Road Legal", per guidarli è necessaria la patente tipo B
  • Motore SOHC-4-tempi
  • Cambio manuale a 5 marce (+ retromarcia)
  • Freni idraulici su disco
  • 125 cm di passo
  • 26 cm di distanza dal suolo
Dati tecnici
Cilindrato 398 cc
Tipo motore DOHC 4-tempi 4-valvole
Corsa & Alesaggio 72,7 x 60 mm
Sistema di raffreddamento Liquido/Aria
Transmissione 5 marce + retromarcia
Propulsione 2 WD
Larghezza 117 cm
Altezza 113 cm
Lunghezza 183 cm
Passo 125 cm
Escursione (della sospensione) davanti 22 cm
Escursione (della sospensione) dietro 23 cm
Distanza dal suolo 26 cm
Sospensione davanti A braccio doppio
Sospensione dietro Braccio oscillante
Freni anteriori Idraulici, a disco
Freni posteriori Idraulici, a disco
Pneumatici strada davanti na
Pneumatici strada dietro na
Pneumatici fuori strada davanti 22 x 7-10
Pneumatici fuori strada dietro 20 x 10-9
Colore rosso, verde
Capacita serbatoro max. 9.8 l
Portabagagli davanti na
Portabagagli dietro na
Peso secco 169 kg